本實(shí)用新型公布一種電動(dòng)裝載機作業(yè)節能控制系統,屬于新能源鏟裝機械智能控制技術(shù)領(lǐng)域。包括齒輪泵、液壓電機;齒輪泵出油口連接有優(yōu)先閥;優(yōu)先閥一油路連接有工作液壓系統,優(yōu)先閥另一油路連接有轉向器;角度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測方向盤(pán)的角速度;角度傳感器通過(guò)CAN總線(xiàn)與液壓電機控制器通訊;液壓電機控制器通過(guò)CAN總線(xiàn)與整車(chē)VCU通訊,整車(chē)VCU連接有多態(tài)開(kāi)關(guān);液壓電機控制器通過(guò)電機控制器低壓接口連接液壓電機,液壓電機的三相端分別接液壓電機控制器的U、V、W針腳。本實(shí)用新型可以有效地達到節約能耗損失的效果,延長(cháng)單次充電工作時(shí)間,減少充電次數,提高工作效率,同時(shí),延長(cháng)動(dòng)力電池的使用壽命,間接地節約用戶(hù)使用成本。
聲明:
“電動(dòng)裝載機作業(yè)節能控制系統” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)