本申請公開了一種用于車輛的襯套組件、車輛懸置和車輛,襯套組件,包括:主簧,主簧包括:主簧外圈、主簧內圈以及連接主簧外圈和主簧內圈的主簧連接臂;外管,外管設置在主簧外圈的外側且與主簧外圈固定連接;內管,內管設置在主簧內圈的內側且與主簧內圈固定連接;其中主簧外圈的外側面上設置有第一凹陷部,主簧內圈的內側面上設置有第二凹陷部,外管上設置有與第一凹陷部配合的第一凸起部,內管上設置有與第二凹陷部配合的第二凸起部。本申請的襯套組件,可以抑制新能源車輛中驅動電機產生的高階次頻率噪聲,提升襯套式懸置在大扭矩工況下抗扭限位能力,運用較低的成本及較小的設計調整解決高階次激勵頻率引發共振問題。
聲明:
“用于車輛的襯套組件、車輛懸置和車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)