本實用新型適用于新能源汽車充電技術領域,提供了一種低待機功耗的充電系統。該低待機功耗的充電系統包括:電源模塊、第一緩起回路模塊、電源變換器模塊以及第一控制模塊;所述電源模塊分別與所述電源變換器模塊和所述第一緩起回路模塊連接;所述第一緩起回路模塊與所述電源變換器模塊連接;所述第一緩起回路模塊包括并聯連接的第一常開支路和第一常閉支路;所述第一控制模塊連接所述第一常閉支路。在低待機功耗的充電系統進入待機狀態時,通過第一控制模塊控制第一常閉支路開啟,從而電源模塊進入電源變換器模塊的回路被切斷,使得輔源斷電,從而達到低待機功耗的充電系統進入低待機狀態,節約電能,降低功耗。
聲明:
“低待機功耗的充電系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)