本實用新型涉及柔性盤、變速箱總成及汽車。所述柔性盤包括齒圈和幅板,所述幅板位于所述齒圈內并且包括分開的內幅板和外幅板兩部分,所述內幅板上設置有第一連接部,所述外幅板上設置有第二連接部,并且在所述內幅板和所述外幅板之間設置有阻尼減振模塊。在根據本實用新型的柔性盤、變速箱總成和汽車中,柔性盤結構合理可靠,能有效地減弱柔性盤自身的共振、傳動系統中的振動以及變速箱的怠速噪音,更好地滿足新一代新能源車型對乘坐舒適性的要求;同時也可通過改善柔性盤本身的工作工況,提高產品的使用壽命,從而提高產品的可靠性和安全性。
聲明:
“柔性盤、變速箱總成及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)