本實用新型公開了一種純電動雙軸動力耦合四輪驅動系統,其包括前軸驅動總成、后軸驅動總成和中央傳動軸,中央傳動軸的兩端分別連接前軸驅動總成和后軸驅動總成,以實現前軸驅動總成和后軸驅動總成之間動力的相互傳遞。本實用新型可用于各類采用純電動電機驅動的四輪驅動新能源汽車,如豪華轎車、越野車、工程車等。該純電動雙軸動力耦合四輪驅動系統可適用于前、后軸搭載功率相同或不同的驅動電機,以實現不同工況的動力輸出。本實用新型采用了特殊的行星齒輪、動力耦合分動器及主減速器一體式設計,可實現單電機驅動或雙電機耦合驅動等10余種驅動模式以適應不同的車輛行駛工況,提高電機驅動效率、整車動力性與經濟性,并保證車輛在特殊路面的驅動能力。
聲明:
“純電動雙軸動力耦合四輪驅動系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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