新型氣動(dòng)馬達

本實(shí)用新型提供一種新型氣動(dòng)馬達，包括殼體、轉子、曲軸、活塞驅動(dòng)機構和端蓋，殼體的側壁上等間距交替設置有進(jìn)氣孔和排氣孔，轉子的驅動(dòng)端設置有第一圓錐齒輪，殼體的底端設置有第二圓錐齒輪，第一圓錐齒輪與第二圓錐齒輪之間設置有圓錐軸齒輪。對殼體上的進(jìn)氣孔輸入高壓氣體，帶動(dòng)活塞驅動(dòng)機構進(jìn)行運動(dòng)，使得轉子進(jìn)行旋轉，進(jìn)而推動(dòng)曲軸進(jìn)行轉動(dòng)，經(jīng)過(guò)持續的進(jìn)氣排氣，使得轉子在持續不斷的被活塞驅動(dòng)機構帶動(dòng)旋轉，進(jìn)而使得曲軸進(jìn)行高速的轉動(dòng)，氣動(dòng)馬達的無(wú)級調速，使得其操作靈活，而且在啟動(dòng)時(shí)扭矩較大可以進(jìn)行帶載啟動(dòng)，適應于各種急停和快速啟動(dòng)，其高速轉動(dòng)的效果，解決了新能源電動(dòng)車(chē)續航能力差的問(wèn)題。