本實用新型屬于新能源動力設備領域,尤其涉及一種柴油發動機的γ戊內酯及柴油雙燃料供給系統。包括電控單元ECU和柴油發動機的氣缸及進氣管、第一噴油器、第二噴油器、供油油箱、第一出油管、第二出油管、第一輸油泵、第二輸油泵、柴油濾清器和蓄壓油管。本實用新型通過ECU對每一個電磁閥和節流閥的控制實現單一控制,進而實現γ戊內酯和柴油在發動機氣缸中的進油量,簡單直接地對兩種燃料進行綜合燃燒利用,由于γ戊內酯具有較高的能量密度,可以使發動機在犧牲較小的動力性前提下降低排放,同時解決兩種燃料的調和燃料分層問題。
聲明:
“柴油發動機的γ戊內酯及柴油雙燃料供給系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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