本實用新型涉及一種逆變器、充電機和電機繞組的集成結構,包括交流電源、整流橋、開關管A、開關管B、高壓蓄電池、逆變器和電機,電機通過逆變器連接至高壓蓄電池,交流電源的正極連接至電機的任意兩項繞組,且兩項繞組相互并聯連接形成輸入側的電感L1、L2,電感L1、L2分別與開關管A、開關管B串聯,電感L1、L2分別通過逆變器中兩個下開關管S1、S2連接至交流電源負極,開關管A、開關管B連接高壓蓄電池,開關管A、開關管B與高壓蓄電池之間還連接有斷路器K2,高壓蓄電池連接至交流電源負極。本實用新型的優勢在于將分立零部件集成,使得關鍵零部件的集成度更高,提高了新能源汽車零部件的功率密度,降低了零部件的總成本。
聲明:
“逆變器、充電機和電機繞組的集成結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)