本實用新型屬于新能源客車高壓部件電性能測試領域,具體涉及新型卡扣式電位均衡減震裝置。包括兩個承重墊片以及設置在兩個承重墊片之間的減震鋼絲,所述承重墊片的直徑與減震鋼絲的外圓直徑相同,所述減震鋼絲和承重墊片的中部均設有一大小相同的通孔,所述通孔內還套裝有用于固定承重墊片和減震鋼絲的卡扣機構,本實用新型通過提供一種新型卡扣式電位均衡減震裝置,利用套裝在通孔內的卡扣機構有效的將承重墊片和減震鋼絲連接在一起,進而解決了現有粘接所導致的導電性能降低的技術問題,同時,本實用新型結構簡單、加工方便,適合大規模推廣使用。
聲明:
“新型卡扣式電位均衡減震裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)