一種可流通空氣的高效汽車座椅風扇涉及新能源汽車座椅領域,包括葉片、輪轂、電動機、環形外殼和連接片組成,葉片安裝在輪轂上,電動機與輪轂軸向連接,電動機通過連接片與環形外殼固定,葉片的翼型為NACA 6409翼型。通過優化設計得出風扇葉片的弦長和扭矩分布,通過數值模擬計算得出座椅風扇效率隨流量的增大先增大后減小,當風扇流量為28CFM時,風扇效率取得最大值接近0.65,另外在較寬的流量范圍內能夠保持較高的效率。
聲明:
“可流通空氣的高效汽車座椅風扇” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)