本實用新型涉及新能源車輛技術領域,具體地,涉及一種重卡換電電池箱的減振結構,包括安裝在重型卡車上的車載底托框架以及安裝在電池箱上的電池箱框架,其中,車載底托框架的上表面鋪設有緩沖墊,緩沖墊位于車載底托框架與電池箱框架之間的水平向接觸面位置;車載底托框架上設置有側向支柱,側向支柱靠近電池箱框架一側的側面設置有具有一定彈性的彈性體,彈性體位于側向支柱與電池箱框架之間的豎直向接觸面位置。本實用新型通過在車端底托與電池箱之間設置緩沖墊及彈性體,可以很好的減少重卡在行駛中對電池箱的沖擊,對電池箱起到減振的作用。
聲明:
“重卡換電電池箱的減振結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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