本申請涉及一種電機控制方法、裝置、電子設備及存儲介質,適用于新能源動力汽車驅動的電機。該方法基于獲取的位置信號確定電機轉子的當前位置角和當前轉速;根據當前位置角和當前轉速確定當前目標位置角集合;當前目標位置角集合包括當前磁場定向控制周期內的多個目標位置角;根據獲取的各相電流、當前位置角、獲取的扭矩請求信號和當前轉速,確定期望交軸電壓值和期望直軸電壓值;基于期望交軸電壓值、期望直軸電壓值和多個目標位置角確定各相脈寬調制波形的多個占空比;基于各相脈寬調制波形的多個占空比確定各相的控制電壓。如此,可以優化電機控制器CPU的負載率,從而使得電機運行更加穩定可靠。
聲明:
“電機控制方法、裝置、電子設備及存儲介質” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)