本發明涉及一種水平對置自由活塞式內燃機,包括左發動機模塊、右發動機模塊、連桿及中間負載模塊;左發動機模塊與右發動機模塊呈水平對置狀態設置并且在同一軸線上;左發動機模塊與右發動機模塊通過連桿剛性連接,并且沿連桿的軸線方向運動。提供一種新型水平對置自由活塞式內燃機結構,結構緊湊布置簡單,提供了一種新型動力模塊具有便攜式和柔性布置特性的動力裝置,可以應用到新能源混合動力汽車等。由于兩個活塞水平軸線對置,不受曲柄機構影響,其壓縮比可以連續可調,內燃機可以根據外部負載,自行調整合適壓縮比,使內燃機處于最佳燃油消耗率區域。
聲明:
“水平對置自由活塞式內燃機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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