本發明屬于新能源車輛控制技術領域,具體涉及混合動力車輛跛行回家的控制方法及混合動力車輛。該控制方法用于當車輛行駛過程中動力電池發生故障時,包括以下步驟:整車控制器分別向發電機和驅動電機發送跛行回家模式需求,整車控制器控制發動機達到標定轉速,并保持發動機在標定轉速下進行轉動,發電機隨發動機的轉動產生感應電動勢,整車控制器將扭矩需求指令發送至驅動電機,驅動電機響應扭矩需求指令并輸出相應的需求扭矩,驅動車輛進行起步。通過使用本發明所述的混合動力車輛跛行回家的控制方法及混合動力車輛,能夠在不改變發動機現有輸出功率的基礎上有效地避免混合動力車輛在動力電池不能夠使用的情況下造成的車輛拋錨并引起交通堵塞。
聲明:
“混合動力車輛跛行回家的控制方法及混合動力車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)