這款輪轂式四驅動雙轉子變頻變壓發電機的純電動轎車動力系統的發明,在新能源汽車領域里有效的提高了汽車的續航里程。解決了電動轎車續航里程短的世界難題。利用我的技術可以使續航里程達到1500公里,時速達到180公里(每小時)我的技術是把330伏的電池組變壓為100伏輸出給控制器,使5?20千瓦電機獲得一個大的啟動電流,使轎車行駛,在行駛過程中,由于車的慣性能使車輛發電,使車輛獲得一個100伏到450伏的穩定的直流電流供給控制器,使電機在高伏特小電流的狀態下平穩運行。在電壓升到280伏時還可以給電池組充電。從而能使車的續航里程達到1500公里,時速180公里。
聲明:
“輪轂式四驅動雙轉子變頻變壓發電機純電動轎車動力系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)