本發明公開了一種海上升壓站事故油池布置系統,涉及新能源與電力系統領域。它包括底層甲板、事故油池、主變壓器本體和散熱器;事故油池與主變壓器本體的第一儲油坑連接,第一儲油坑與散熱器的第二儲油坑連接;海上升壓站的載荷中心與其幾何中心重合;事故油池的排油孔連接至抽油裝置;底層甲板四個角均有樁基礎。本發明將原本布置于底層甲板正面的事故油池以凸型方式布置于底層甲板背面,能有效節省海上升壓站底層平臺面積約40平方米,節省約3%左右,從而減小海上升壓站投資成本。本發明還涉及這種海上升壓站事故油池布置系統的布置方法。
聲明:
“海上升壓站事故油池布置系統及其布置方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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