本申請提供了汽車制動系統的液壓調節單元、汽車的制動系統、汽車及控制方法,以提高制動系統的減壓效率。本申請適用于智能汽車、新能源汽車或者傳統汽車等。上述液壓調節單元包括第一儲液裝置29、第二儲液裝置2、第一回油管路110以及第二回油管路120,第一回油管路110用于與汽車的制動輪缸151、152相連,以將汽車的制動輪缸151、152中的制動液輸送至第一儲液裝置29,為汽車的車輪減壓;第二回油管路120用于通過制動系統的進油管路130、140連接至汽車的制動輪缸151、152,以通過制動系統的進油管路130、140,將汽車的制動輪缸151、152中的制動液輸送至第二儲液裝置2,為汽車的車輪減壓。
聲明:
“汽車中制動系統的液壓調節單元、制動系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)