本發明涉及新能源汽車技術,特別涉及用于預測電動汽車剩余行駛里程的方法、裝置和計算機存儲存儲介質。按照本發明一個方面的用于預測電動汽車剩余行駛里程的方法包含下列步驟:a)基于電動汽車在電池的第一SOC區間內發生的第一實際行駛里程和對應于第一SOC區間的第一基礎里程確定修正因子,其中,第一基礎里程為歷史工況下,與電池的SOC在第一SOC區間內的變化量相對應的行駛里程;b)利用修正因子來修正對應于第二SOC區間的第二基礎里程,其中,第二SOC區間為與剩余行駛里程相關聯的一個或多個SOC區間,第二基礎里程為歷史工況下,與電池的SOC在第二SOC區間內的變化量相對應的行駛里程;以及c)基于對應于第二SOC區間的基礎里程的修正值確定剩余行駛里程。
聲明:
“用于預測電動汽車剩余行駛里程的方法、裝置和存儲介質” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)