本發明涉及新能源汽車技術領域,具體涉及一種充電樁互操作性測試系統和方法,包括模擬接口、BMS模擬裝置、可調節負載、電控開關、功率采集模塊和運算控制單元,通過設置交流或者直流的模擬接口與充電樁的充電槍進行連接,模擬接口連接BMS模擬裝置,從而測量出不同的電動汽車的電池在正常情況下的充電瞬時功率、電能損耗等信息,并且模擬充電樁在各種故障情況下,充電樁能否正常輸出電能和故障發生時給BMS模擬裝置發送的報文,從而實現快速便捷地對充電樁進行互操作性測試。
聲明:
“充電樁互操作性測試系統和方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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