本發明公開了增程式整車熱管理系統,涉及新能源汽車領域,包括電子水泵、儲液罐、熱源換熱管、電池組以及電池換熱器,電子水泵的出口與儲液罐連接,儲液罐與熱源換熱管連接,熱源換熱管的出口通過四通閥一與電池換熱器、散熱器以及暖風芯體連接,再通過四通閥二回流至水泵,通過一系列的水路循環將電機、發電機以及一些周邊發熱器件的熱量收集起來,當外界環境溫度過低時,通過電池換熱器對電池進行加熱保溫,同時熱量也可用于車內的暖風系統,提高熱量利用率;當電池溫度升高時,通過空調冷卻系統冷卻與電池換熱器溫對電池進行快速降溫。
聲明:
“增程式整車熱管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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