本發明公開了一種節能型車用純電弧發動機技術,包括曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構,以及冷卻、潤滑、點火、啟動系統等四大系統,其技術特征是:氣缸中具有電弧裝置。所述電弧裝置由特種火花塞構成。所述特種火花塞為高壓高能電火花塞。所述點火系統可按次序向特種火花塞提供高能電壓。所述點火系統可按次序向特種火花塞提供高能電壓為10000-100000V。本發明的積極效果與優點:由于采用電弧技術,電弧發動機省去了燃料供給系統,不僅簡化了發動機結構,而且省去了燃油供給,因而車身更輕駕駛更安全,在降低生產成本與購買成本和使用成本的同時,可通過節能減排在真正意義上實現新能源汽車的綠色環保。
聲明:
“節能型車用純電弧發動機技術” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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