本發明公開了一種汽車直流電子水泵,屬于新能源汽車電子水泵技術領域,具體包括泵體、蓋體、電控板、定子、轉子、轉軸和葉輪;還包括第一導向葉輪,其包括第一中央套筒和周向設置于外側壁的第一組導向葉片,第一導向葉輪設置于進水管路且與葉輪同軸布置,第一組導向葉片的外端均固定連接于進水管路的內壁;通過此設計一方面在進水管路上設置導向葉輪,有助于蓋體內腔形成負壓,自吸性能迅速體現;另一方面,冷卻水在進入蓋體之前即被迫沿著導向葉輪葉片方向進入蓋體內腔,避免了高速冷卻水直接撞擊葉輪產生瞬時噪音,此外得益于成熟的渦軸發動機葉輪結構設計,使得冷卻液在第一導向葉輪和葉輪作用下可以產生更快的傳遞效果,冷卻水流速更快。
聲明:
“汽車直流電子水泵” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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