本發明公開的一種混合動力系統失火故障診斷方法及裝置,屬于動力系統故障診斷技術領域。本發明通過基于瞬時轉速得到的AVP值對發動機失火進行判斷,并利用PSO算法對AVP的臨界值進行優化,能夠量化發動機的失火狀態,準確診斷出混合動力系統的失火故障;并通過轉矩估計,將估計發動機轉矩與發動機需求轉矩繼續對比,之后再對電機轉矩進行修正,令其輔助發動機轉矩從而使整車轉矩達到平衡狀態,充分發揮混合動力系統的優勢,使得系統在容錯控制范圍內帶故障運行,具有響應快、實用性強和經濟性好的特點。本發明適用于新能源汽車等領域,通過AVP技術,準確診斷出混合動力系統的失火故障。
聲明:
“混合動力系統的失火故障診斷方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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