本發明公開了新能源電動汽車電機技術領域的一種雙重冷卻的電機結構,包括機殼,機殼的頂部和底部分別貫穿插接有冷卻水管,機殼的殼體上開設有水道,兩組冷卻水管的一端均與水道的內腔連通,兩組冷卻水管的另一端均位于機殼的右側外部,機殼的內腔中央橫向貫穿插接有軸,軸的外壁中央套接有轉子,轉子的外壁套接有定子;本發明先通過冷卻水管直接對定子進行冷卻,再通過機殼內的水道再次對定子進行冷卻,達到雙重冷卻的效果;冷卻油隨著轉子上安裝的轉子風扇旋轉而飛濺起來,快速的將繞組上的熱量傳遞到冷卻水管和機殼上,達到快速、雙重冷卻效果。
聲明:
“雙重冷卻的電機結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)