本發明涉及新能源汽車領域,具體公開了一種混合動力汽車的電氣系統,包括電動機、電機控制組件、高壓蓄電池組、電池管理系統、發電機以及發動機,所述發電裝置利用氧化還原產生電壓為電氣系統的低壓部分供電,并且將發電裝置分別與水冷電機和電機控制器外部的冷卻液管道連接,電解質溶液進行氧化還原的同時,也作為冷卻液在冷卻液管道內流動,實現對電動機、電機控制組件、發電機以及發動機的冷卻。另外本發明還公布了一種混合動力汽車電氣系統的工作方法。本發明能夠減輕汽車重量,節約成本,增加蓄電池系統的當量能量密度,提高混合電動力汽車的續航里程。
聲明:
“混合動力汽車的電氣系統及其工作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)