本發明涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種自適應調整盤式制動器,制動槽的兩側活動安裝有摩擦塊,制動鉗與車轎連接的內部開設有驅動槽,制動鉗內部開設有兩個液壓孔且兩端分別連通液壓槽和驅動槽,液壓孔內部靠近驅動槽一側活動套接有液壓塞,液壓塞遠離驅動槽一側固定連接有齒環套,環槽內部活動安裝有與齒環套嚙合的齒輪,齒輪的外圈固定連接有檔桿,環槽的一側固定安裝有限位彈性墊,摩擦塊的正面呈發散狀開設有集塵散熱槽,制動鉗位于摩擦塊底部位置開設有呈L型的導風孔,通過齒環套和局部齒鍵的齒輪配合工作,還設置了導電的葉輪裝置提高了整個制動器的安全性和制動效果,提高了其使用壽命。
聲明:
“自適應調整盤式制動器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)