本實用新型公開了一種抗扭矩結構的純電動轎車懸置減振裝置,包括有外骨架、內骨架,內骨架與外骨架之間具有四個間隙,四個間隙中分別填充有限位橡膠塊。本實用新型能夠很好的滿足新能源純電動轎車對動力總成的隔振要求,對整車的NVH性能有很好的供獻價值,是一種非常具有經濟價值的懸置減振裝置,可以滿足在新能源純電動轎車領域對動力總成懸置隔振要求。
聲明:
“抗扭矩結構的純電動轎車懸置減振裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)