本實用新型公開了一種復合載流片,包括通過熱輥壓方式物理結合的紫銅主體層和鎳極耳層,紫銅主體層設有連接孔,鎳極耳層中極耳和連接孔相對。極耳用來連接電芯正負極。由于紫銅電阻明顯低于鎳,價格也更低。因此,和鎳載流片相比,本實用新型載流片具有更好的導熱性和導電性,且原料成本低廉。將本實用新型載流片應用于新能源汽車能源系統,在高倍率、大電流的充放電狀況下,本實用新型載流片的溫升得到顯著降低,有利于改善新能源汽車能源系統的性能,并延長其使用壽命。
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