本發明屬于新能源領域,尤其是涉及一種散熱保溫及吸能減振雙功能電池倉結構,包括底板和頂板,底板和頂板的左右兩側通過側板連接、前后兩側分別通過前板和后板連接,并共同形成一個用于放置鋰電池組的空腔;底板和頂板上均設有前后貫穿的空氣通道,空氣通道的前后端均設有滑動機構。本發明應用通孔泡沫鋁作為填充材料,通過智能溫控系統實現電池倉滑板的閉合和開啟,以控制電池倉的保溫和散熱功能,同時,泡沫鋁材料與外殼鋼板結構形成夾層結構,可以吸收不同路況產生的振動能量,從而可以消除鋰電池儲能特性對溫度過度依賴性,滿足新能源汽車在四季溫差大及高寒、高熱地區的對電池倉裝置結構的需求,有利于避免鋰電池由于振動帶來的安全威脅。
聲明:
“散熱保溫及吸能減振雙功能電池倉結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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