本發明涉及新能源汽車領域,具體涉及一種48V系統鋰電池組電源散熱方案。所述48V系統鋰電池組電源散熱方案是通過在現有的48V鋰離子電池組基礎上嵌入經光/濕固化的熱整流材料,最后得到的裝置包括若干方形電池組成的電池組、經光/濕固化的熱整流材料、絕緣層和BMS基板;所述經光/濕固化的熱整流材料在兩個相鄰的方形電池之間的間隙處嵌入,電池組底部由絕緣層包裹,BMS基板設置在電池組頂部。該48V系統鋰電池組電源散熱方法,有效解決相變材料滲漏的問題,具有形狀多樣、施工簡單等優點??梢杂行У匕?8V系統的溫度控制在60℃以內,保證電池的放電量,保證48V系統的穩定運行,提高其工作安全性。
聲明:
“48V系統鋰電池組電源散熱方案” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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