本實用新型提出一種用于新能源汽車的PCB式高壓電器盒,用以解決現有高壓電器盒電路設計復雜、回路交叉嚴重、工作不穩定且使用安全性較低的問題。本實用新型包括殼體,所述殼體的內部設置有PCB絕緣隔板,PCB絕緣隔板上裝配有高壓PCB板,所述高壓PCB板上設置有低壓連接器、高壓連接器和金屬座,低壓連接器和高壓連接器均與高壓線束連接,金屬座與高壓元器件相配合,殼體上分別設有與高壓線束和高壓元器件相匹配的穿線孔。本實用新型通過利用低壓連接器和高壓連接器使線束端與高壓PCB板連接,保證了高壓系統電氣間隙和爬電距離,提高電流承載能力,實現各電路高壓互鎖功能,且簡化裝配工藝,提升總成安全性能,增強系統穩定性和使用安全性。
聲明:
“用于新能源汽車的PCB式高壓電器盒” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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