本實用新型公開了一種新能源汽車的前副車架結構,包括前橫梁、后橫梁、左縱梁、右縱梁、中間橫梁,前橫梁和后橫梁通過左縱梁和右縱梁連接固定,中間橫梁分別與左縱梁及右縱梁固定連接。前橫梁、后橫梁、左縱梁、右縱梁均為無縫鋼管,兼顧車架整體重量及承重能力。在橫梁與縱梁上焊接有若干支架。前橫梁、后橫梁兩端呈壓扁狀,在壓扁部焊接有套管。上述橫梁套管上端設置滾花,防止嗓音及松動,下端設置排水槽,防止副車架積水腐蝕。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)