本發明公開了一種新能源汽車用低噪音的制動踏板,包括踏板、框架和真空助力器,踏板外端與框架連接,且框架與真空助力器外殼固定,真空助力器內插有助力器推桿,并通過助力器推桿與踏板連接,且助力器外側套有回位彈簧,還包括低噪音膠套,助力器推桿靠近踏板一端固定有與低噪音膠套相固定的安裝板,本發明通過在現有的回位彈簧上增設低噪音膠套,優化現有的防護膠套,增設轉動件和連接臺,使得在伸縮套受到擠壓后復位的動作過程中,通過轉動件和連接臺的相互配合,從而使得伸縮套進行一個小幅度的旋轉,使得今后每次剎車時,伸縮套都能旋轉,有效的避免膠套使用過多后,受重力等因素導致膠套與彈簧接觸的現象發生,減少噪音產生。
聲明:
“新能源汽車用低噪音的制動踏板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)