本實用新型公開了一種基于超薄均熱板的新能源汽車動力電池散熱器總成,包括循環水泵、動力電池組件和散熱器,動力電池組件包括循環液冷通道和若干個動力電池;循環液冷通道包括殼體,殼體前后側壁的內表面沿殼體的高度方向開設有若干個凹槽,凹槽的個數與動力電池的個數相等且呈一一對應插入安裝,每個所述動力電池的上下表面分別貼有超薄均熱板,超薄均熱板蒸發段緊貼動力電池,超薄均熱板的冷凝段插入凹槽內。通過液冷和超薄均熱板散熱相結合的方式,由液冷通道與電池直接接觸散熱與均熱板冷凝段拼插于液冷通道上,同時冷卻液通過汽車行進產生的風力散熱,使得超薄均熱板有更強的散熱能力進而提高汽車電池的整體散熱效率。
聲明:
“基于超薄均熱板的新能源汽車動力電池散熱器總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)