本實用新型公開了一種新能源汽車用的冷熱循環器,其結構包括主體、裝配機構、頂板、入水管、散熱機構,裝配機構與主體有活動配合,頂板嵌固連接于主體上方,入水管嵌固連接于主體前端,散熱機構嵌固連接于主體前端,本實用新型通過將用作連接固定的裝配機構中嵌固板的連接方式進行改變,通過其卡勾與配合塊、配合磁環之間的配合,使得其在振動時,其位置關系可進行改變而又通過其配合塊與配合磁環之間的磁力吸附的關系而又對其位置進行限制,從而使得其在運動時可對振動力進行抵消,而又通過磁力限制以至于其在運動時不至于脫落。
聲明:
“新能源汽車用的冷熱循環器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)