本發明公開了一種新能源汽車三合一電驅動集成系統,包括半軸機構、控制器、電機和變速箱,所述的電機具有集成殼體和集成端蓋;所述的半軸機構的兩端分別固定連接在集成殼體和集成端蓋上;所述的變速箱與電機的集成殼體相連接;所述的集成殼體、集成端蓋和半軸機構共同圍繞形成畸零空間;所述的控制器安裝于所述的畸零空間且固定于所述的電機的殼體上。本發明的電機殼體與變速線箱右端蓋設計為一體化集成結構,輸出半軸支架和電機殼體后端蓋設計為一體化集成結構,半軸囚籠后移到電機后端蓋外側,省去原先為防止輸出半軸與電機、控制器發生運動干涉而預留的空間,通過該方案設計使得變速箱輸出半軸和輸入半軸間的中心距減到最小。
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