本發明涉及車輛傳動裝置技術領域,尤其是涉及高性能新能源電動多檔變速器,包括有電機,電機輸出動力給主動軸,主動軸上安裝有一檔主動齒輪、二檔主動齒輪及三檔主動齒輪;一檔主動齒輪嚙合從動軸的一檔副動齒輪,二檔主動齒輪嚙合從動軸的二檔副動齒輪,三檔主動齒輪嚙合從動軸的三檔副動齒輪;從動軸上還設有從動輸出齒輪以及變檔器;從動輸出齒輪嚙合差數總成上的差數傳動齒輪,差數總成輸出動力到輪子;變檔器通過螺旋變檔機構驅動,螺旋變檔機構基于螺旋軌跡帶動變檔器變檔。本發明變檔更順暢、準確,減小變檔結構磨損,減少電機受到的沖擊,減小電機工作負載,延長使用壽命,省電;可用于連接到電動車后橋上,操控簡便、安全。
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“高性能新能源電動多檔變速器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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