本發明公開了一種新能源汽車電池用片型緩沖裝置,包括兩個平行設置的基板,兩個基板之間設置有若干個緩沖體;緩沖體包括對合在一起的第一彈性體和第二彈性體,第一彈性體與第二彈性體均為弧形板狀;相鄰的兩個所述緩沖體之間至少有一部重疊,形成重疊空間,相鄰的兩個所述緩沖體與兩個所述基板之間形成兩個圍合空間。本發明采用片式的結構,并形成不同于傳統彈簧結構的緩沖效果,使得整體的緩沖效果更優,并能夠在一定程度上降低該緩沖裝置的厚度,進而降低緩沖裝置的占用空間,提高電池組空間的利用率,此外該緩沖結構在實現緩沖的同時能夠形成散熱結構,其內形成的重疊空間和圍合空間等能夠產生風道的作用,提高電池的散熱效果。
聲明:
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