本實用新型公開了一種新能源動力電池散熱冷卻裝置,包括外殼、伸縮組件、冷卻管、防塵罩和散熱片結構,所述外殼內中部設置有對組電池,且電池下端設置有托板,且托板上設置有多個散熱孔,所述托板下端中部連接伸縮組件,且伸縮組件下端連接外殼內底端。本實用新型是安裝在電動汽車上的,當汽車行駛時,氣流通過進風管灌入外殼內,從而對多組電池進行冷卻,并且無需消耗能源;當電池溫度升高過快,被動風流不能完全對電池降溫時,溫度感應器分別向抽風機組件、水泵和冷卻器發生信號,使抽風機組件主動抽風,加大氣流速度,且使冷卻液循環流動并冷卻,從而使冷卻穿過進風管的氣流,進而加速電池的冷卻速度。
聲明:
“新能源動力電池散熱冷卻裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)