本實用新型公開一種新能源電動車電池殼體,包括殼體主體,主體中設置鎖定結構,鎖定結構包括傳動組件和若干鎖定桿,傳動組件設置第一齒輪、第一齒條和第二齒條,第一齒輪轉動連接在主體一側的外壁中,第一齒條嚙合連接在第一齒輪的上側,第二齒條嚙合連接在第二齒輪下側,傳動組件設置在主體兩側上,第一齒條通過第一鎖定桿連接,第二齒條通過第二鎖定桿連接,第一鎖定桿和第二鎖定桿將電池固定在殼體之中。實現電池放置在底板之上的殼體中時,配合第一電磁鐵將第一齒輪和第三齒條吸附在其上時,電池不受第一彈性件影響,保證了電池在殼中的穩定性,而第一電磁鐵斷電時且解開鎖定桿時,電池在彈性件和螺桿的作用下將電池推出殼體方便其取出。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)