火車能把一枚五分硬幣壓成長約七寸小刀,把這個瞬間壓過的重力提出來,變成電力或機械力。最后發現,汽車推力小,抬起重力大,原因汽車是處于一種近似的勻速直線重量瞬間下跌運動狀態,用這個理論,把抬力大于牽引力小的差提出來變成電力和機械力。經試驗,它的力差可達一至七倍,這就構成了機械重力新能源。它的設計是上下兩個輪子,上面輪子代表汽車,下面代表路面,只是把路變成輪子,把這種關系做成機械,為了克服上面輪子能站住,并且把重力下跌給下面輪子,讓汽車處于走上坡路,就是讓上下兩輪子錯位,讓重力找不到作用點,作用點只能和發電機或機械力裝置對應??偟膩碚f,就是輸進一度電力,通過這個裝置,讓它變成2-3度電力,這個力的來源,就是車印,它的設計可有七種,用六種側面圖描述它的力學原理,這是一種方法,由一種理論產生,由一次意外發現而發明。
聲明:
“用之不盡的機械重力新能源” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)