本發明屬于避震器技術領域,具體的說是一種新能源汽車用避震器,包括減震殼體、端蓋、減震桿、彈簧、阻尼模塊,所述減震殼體下端通過螺紋與端蓋連接;所述端蓋的中心孔內滑動安裝減震桿;所述減震桿上端端面與減震殼體之間設有彈簧,減震桿中的軸肩與端蓋之間設有彈簧,減震桿上端圓柱面上設置一組傳動齒,減震桿通過傳動齒與阻尼模塊實現傳動;所述阻尼模塊設置在減震桿上的傳動齒的周圍,阻尼模塊用于使減震桿具有反向阻尼;本發明通過在減震桿上方設置彈簧,實現吸收減震桿受到的外界的沖擊力,通過在減震桿上的傳動齒的周圍設置阻尼模塊,實現阻尼模塊吸收彈簧的回彈力,進而實現汽車具有過濾顛簸路面振動的效果。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)