本實用新型公開了一種新能源汽車高效剎車盤,包括外剎車盤,所述外剎車盤的內部開設有通風管道,通風管道位于外剎車盤的內部,通風管道數量共十五個,在外剎車盤內部均勻排列,導熱連接孔從外向里穿透進外剎車盤與通風管道相通,其孔內插入導熱桿和通道內壁相接觸,導熱桿外固定散熱板,內剎車盤固定在外剎車盤內環壁上,內剎車盤上開設有和通風管道內徑一直的通風孔,剎車盤在使用時,一些熱量可以通過導熱桿導出,經過散熱板散去,同時通風管道內也會進風,經過通風孔將熱量不斷的從剎車盤中帶出,從而保證剎車盤的溫度不會劇烈的上升與降低,保證剎車盤處于一個適當穩定的溫度,保障剎車效果,減少安全隱患。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)