本專利涉及水上工程船,具體為一種LNG新能源環保工程船。船體內設置液化天然氣發動機,液化天然氣罐通過燃氣穩壓閥連接液化天然氣發動機的燃氣進氣口,液化天然氣發動機與液化天然氣罐之間的管道上設置熱交換冷凝器,熱交換冷凝器通過管道連接到制冷劑毛細管,制冷劑毛細管連接到設置在船員控制倉室的蒸發器,蒸發器的制冷劑出口另連接制冷壓縮機,制冷壓縮機通過傳動離合器與液化天然氣發動機的動力輸出端連接。本工程船噪音小、對環境污染少、施工人員環境好。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)