本實用新型提供了一種相變蓄熱型新能源汽車用電機殼,包括殼體,殼體為筒狀結構,殼體前端固定有前蓋、后端固定有尾蓋,前蓋上間隔開設有散熱孔;殼體靠近尾蓋周向側面開有至少兩個風扇孔,殼體周向外表面包裹有蓄熱器,蓄熱器為貼附環繞在殼體上的內部中空的C型結構,蓄熱器內填充有相變蓄熱材料,蓄熱器兩端分別連接有熱電轉換器,熱電轉換器線路連接有蓄電池組件,蓄熱器C型結構外表面上設有抱箍,抱箍將蓄熱器環繞固定在殼體表面。本實用新型,熱傳導能力優異,有利于良好散熱,在需要蓄熱時,將殼體內部熱量通過蓄熱器進行蓄熱,并通過熱電轉換器傳導至蓄電池組件,有效利用電機工作時殼體內部熱能,有效減小能源損耗。
聲明:
“相變蓄熱型新能源汽車用電機殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)