本發明公開了一種新能源車換擋氣缸執行機構,包括殼體和活塞組件,殼體的內部設有空腔,活塞組件包括活塞桿和兩個工作活塞;活塞桿滑動連接在殼體上,兩個工作活塞并列套設在活塞桿上,并將空腔分割為三個工作腔體;兩個工作活塞之間設有限位結構;工作活塞的外側壁上設有若干個沿周向環繞分布的導油孔,導油孔與工作活塞的內徑連通;導油孔內設有橡膠輪,橡膠輪的軸線與活塞的軸向平行設置,并且橡膠輪能夠繞自身軸線轉動,橡膠輪的表面沿周向設有外環槽,橡膠輪轉動時其外露表面略微突出活塞的表面或與活塞的表面平齊。本發明活塞移動阻力小,換擋順暢自然,并且活塞磨損量低,使用壽命長。
聲明:
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