本實用新型公開了一種新能源汽車電機殼,包括螺紋固定殼和螺紋散熱減震內殼,所述螺紋固定殼中間外壁位置處設置有固定散熱殼,所述固定散熱殼上下兩端左右兩側位置處設置有固定座,所述固定散熱殼前端左上方位置處設置有連接槽,因為安裝有螺紋固定殼和螺紋散熱減震內殼,所以工作人員通過旋轉彈性內殼,使得外螺紋固定內殼與連接環固定殼內部的內螺紋體旋轉固定連接,從而使得螺紋固定殼與螺紋散熱減震內殼固定連接,同時也使得電機增加了電機殼內部的彈性和減震的效果,不使電機在使用的時候與外部固定端發生勞損,降低了電機損壞率,這樣不僅降低了電機的損壞率,而且還降低了財產的損失。
聲明:
“新能源汽車電機殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)