本發明涉及輪轂領域,具體說是一種新能源汽車輪轂鍛造裝置及其加工工藝,鍛造裝置包括底板,底板上方通過四根支撐桿固定連接有橫梁,橫梁上通過螺絲固定連接有固定板,固定板上固定連接有安裝板,安裝板上設置有移動機構,移動機構上遠離橫梁的一側設置有固定機構,橫梁下方底板上設置有加工機構,本裝置設置有限位鉤,能夠在固定機構下移的過程中,防止進氣管纏繞在固定桿上,通過設置有固定機構和移動機構,能夠通過移動機構帶動固定桿下移,使得固定桿插設在輪轂中部,當氣囊位于輪轂中部時,通過氣囊充氣使得氣囊膨脹,從而通過夾持軟墊抵住輪轂的內圈,此種固定方式,避免了傳統的利用夾具夾持輪轂從而對輪轂表面造成磨損。
聲明:
“新能源汽車輪轂鍛造裝置及其加工工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)