本發明公開了一種基于新能源的貨運工具,針對現有的貨運工具減震效果差,需要電力驅動散熱的問題,現提出如下方案,其車架、車架內部卡接的動力電池、底座和底座底部栓接的動力輪,所述車架底部的兩側均栓接有穩定架,所述穩定架的底部鉸接有連接架,所述連接架的底部鉸接有調節架,所述調節架遠離連接架的一端鉸接有輔助架,所述調節架靠近輔助架的一端鉸接有支座,利用傳動的減震結構增強了減震效果,讓貨運工具在滿載情況下也不顛簸,同時散熱過程中無需使用電機驅動,憑借底座和車架之間的活動給予散熱機構動力,然后經過散熱機構內部結構的傳動進行散熱,從而減少了能源消耗,增加貨運工具的續航里程。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)