本發明公開了一種新能源汽車發動機限速裝置,包括和汽車內部空間壁滑動連接的限速支架,所述限速支架上設有防誤操作機構,所述防誤操作機構能在單踏板模式下的緊急狀態下,即使駕駛員誤操作重踩踏板也能提供制動力,所述限速支架上還設有限速機構,本發明設置了能移動的限位滑塊,可根據移動的限位滑塊的個數,來對活動支架的移動進行機械限位,從而可對駕駛員在高低速駕駛時的速度控制,且也不會干擾駕駛員對油門深度踩踏的習慣;且本發明設置了氣缸,由于氣缸內氣體的存在,當駕駛員在發生緊急情況后重踩踏板且固定活塞和感應開關接觸時,也可通過信號處理器來使得車輛的剎車系統介入,一定程度上防止出現事故的發生。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)